設計仕様:
標準 FC ゲート バルブは API 6A 第 21 版最新版に準拠しており、NACE MR0175 規格に準拠した H2S サービスに適切な材料を使用しています。
製品仕様 レベル: PSL1 ~4 材料クラス: AA~FF 性能要件: PR1-PR2 温度クラス: PU

製品の特徴：

◆鍛造バルブボディとボンネット

◆操作トルクが小さい

◆バルブ本体とボンネットの二重金属シール

◆どのようなポジションのゲートでも、金属対金属のリアシートシールです。

◆メンテナンスが容易な注油ニップル。

◆弁体の潤滑と弁体表面の保護を確保する弁体のガイド。

◆ フランジ接続

◆手動または油圧操作。

◆ ユーザーフレンドリーなデザインにより、操作が簡単になり、コストを最大限に節約できます。

FCマニュアルゲートバルブのテクニカルデータです。

 FC油圧ゲートバルブの技術データ

M鉱石特徴:

フルボア設計、圧力降下と渦を効果的に排除し、流体中の固体粒子によるフラッシングを遅らせます。特殊なシールタイプで、スイッチングトルクを明らかに低減します。バルブ本体とボンネット、ゲートとシートの間の金属間シール、超音波スプレーコーティングプロセスによるゲートオーバーレイ硬質合金の表面と硬質合金コーティングを施したシートリングは、高い耐食性能と良好な耐摩耗性の特徴を持ち、シートリングは固定プレートによって固定されており、安定性の優れた性能を備えています。圧力がかかっているパッキンの交換が簡単なステムのバックシール設計。ボンネットの片側にはシールグリースを補充するためのシールグリース注入バルブが装備されており、シールと潤滑性能を向上させることができます。また、空気圧（油圧）式です。顧客の要求に応じてアクチュエータを装備することができます。